mazda - Page 12

CX-9 2.5 SkyActiv Turbo

przez disi-tune | 2023-05-15 - 12:10 |2024-07-03 chiptuning, disi-tune, SkyActiv, SkyActiv Turbo, tuning

Możliwość komentowania została wyłączona

Mazda CX-9 2.5 SkyActiv Turbo Wyjątkowo oporny egzemplarz, brak wyłącznika trakcji, brak łopatek zmiany biegów, skrzynia ma swoje zdanie na wszystkie tematy, brak braku normalnie… Na dwa razy ale chyba efekt zmulenia po montażu dużych kół powinien być teraz mniej dokuczliwy Drugie podejście i obejście limiterów wykonane dzięki doświadczeniom zdobytym podczas pracy nad autem https://www.facebook.com/alteredweave (thx Phil!)

Zmierzone parametry seryjne 238KM 428Nm
Parametry po modyfikacji elektronicznej: 267KM 490Nm

Mazda 3 BP 122KM

przez disi-tune | 2023-04-24 - 10:00 |2024-01-25 chiptuning, disi-tune, SkyActiv, tuning

Możliwość komentowania została wyłączona

Bohaterem wpisu jest Mazda 3 model BP z silnikiem o deklarowanej przez producenta mocy 122KM i momencie 213Nm.
Zmierzone faktyczne parametry seryjne: 138KM 222Nm
Parametry po wykonaniu pełnej modyfikacji (stage 1 = chiptuning): 178KM 232Nm

Mazda 3 BM Stage 1

przez disi-tune | 2023-04-17 - 10:00 |2023-04-19 chiptuning, disi-tune, SkyActiv, tuning

Możliwość komentowania została wyłączona

Mazda 3 BM 2.0 na tzw „stage 1” czyli pełną modyfikację elektroniczną, nie samo odblokowanie.

Teoretyczne parametry seryjne: 120KM 210Nm
Zmierzone parametry seryjne: 155KM 230Nm
Parametry uzyskane po modyfikacji: 187KM 236Nm

Mazda 6 Kombi MPS AWD

przez disi-tune | 2023-04-07 - 16:29 |2024-01-24 chiptuning, ciekawostki, disi-tune, disi-tuning, tuning

Możliwość komentowania została wyłączona

Opis zapożyczony z profilu MPS Clinic, które było odpowiedzialne za wszelkie prace mechaniczne przy aucie.

Przestawiamy wam Mazdę 6 Kombi MPS AWD Bazą była zwykła mazda 6 kombi z napędem na przód i silnikiem 2.0 147KM

Oprócz widocznego całkowitego pakietu stylistycznego z MPS, czyli zderzaki, progi, maska czy błotniki, zmianom mechanicznym uległo praktycznie wszystko. Od silnika, napędów, wahaczy, hamulcy, sanek, poduszek silnika, wiązek, po nawet nagrzewnice, pompę abs i przewody hamulcowe. Oczywiście aby zastosować napęd na wszystkie koła, trzeba było wstawić również część podłogi od mpsa

Z rzeczy dodatkowych:
Duży Fmic 600×300
Dolot 3′
Dp3′
Kompletny aktywny wydech
Wkład hpfp VIS
Sprężyny Eibach pro kit
Dodatkowe wskaźniki w słupku
czarna podsufitka oraz wszystkie słupki
Skórzana tapicerka z MPS
Strojenie DISItune

Mazda po strojeniu wygenerowała 326KM i 458Nm

Program zrobiony dość delikatnie, moment ograniczony w dolnym zakresie obr, ze względu na seryjne korby. Jak właściciel zdecyduje się na wzmocnienie silnika, to zrobimy mocny dół

Foty by Kaczor & Cars

Wyścig zbrojeń cd. ND2 BBRGTi

przez disi-tune | 2023-04-07 - 10:26 |2023-04-19 chiptuning, disi-tune, SkyActiv, tuning

Możliwość komentowania została wyłączona

Jak to było z tym wyścigiem zbrojeń?

Setup auta:
– wałki BBRGTi
– układ wydechowy z kolektorem BBRGTi
– krótki dyfer
– program BBRGTi
Moim zadaniem było sprawdzić czy w egzemplarzu z programem BBRGTi da się uzyskać jeszcze jakąś dodatkową moc.
Parametry zmierzone na programie producenta: 211KM 241Nm
Parametry uzyskane po strojeniu DISI-tune: 217KM 250Nm

Mazda 6 GH 2.0 DISI

przez disi-tune | 2023-04-03 - 11:15 |2023-04-19 chiptuning, ciekawostki, disi-tune, tuning

Możliwość komentowania została wyłączona

Nie najbardziej typowa modyfikacja ale udana 🙂 Mazda 6 GH z silnikiem 2.0 DISI
Zmierzone parametry fabryczne 177KM 217Nm
Parametry uzyskane po modyfikacji 185KM 228Nm

MX-5 ND2 30th Anniversary

przez disi-tune | 2023-03-27 - 09:00 |2024-01-25 chiptuning, disi-tune, SkyActiv, tuning

Możliwość komentowania została wyłączona

Głód mocy dotyka nie tylko użytkowników MX-5 z naszego kraju
Przepiękne ND2 30th Anniversary zostało wyposażone w:
– wałki ŚWIĄTEK
– sprężyny i talerzyki CatCams
– kolektor wydechowy 4-1 i tłumik końcowy BBR
– strojenie