Mazda 3 BM 1.5 101KM

Mazda 3 BM z silnikiem SkyActiv-G o pojemności 1.5l 🙃
Z zewnątrz po pojedynczym wydechu poznacie ją 🤪

Samochód żony, serdeczne pozdrowienia dla małżonki 😉
W tym przypadku w wersji 101KM przynajmniej oficjalnie…
Parametry zmierzone 124KM 181Nm
Parametry po modyfikacji 148KM 186Nm

Mazda 6 2.5 192KM – modyfikacja Stage 2

Mazda 6 GJ 2.5 192KM „stage 2”.

Auto najpierw odwiedziło Kamila w ArcHouse a następnie trafiło do mnie na drobne korekty ECU 😎

Zmierzone parametry auta po zmianie kolektora wydechowego oraz zamontowaniu tłumika końcowego Ulter: 213KM 283Nm

Zmierzone parametry po optymalizacji ECU: 226KM 292Nm

rhdr

Naprawiona Mazda 6 GJ 2.5

Wczorajszy pacjent to Mazda 6 GJ 2.5 192KM. Egzemplarz z przebiegiem ponad 200tys, po wymianie popękanej głowicy (podobno znana przypadłość modelu) trafił do nas po śmierci seryjnego katalizatora w kolektorze z kontrolką „check engine”. Jak się okazało jeden katalizator umarł a drugi został niemal kompletnie zatkany w wyniku poprzednich awarii. Z relacji właściciela auto nie jechało, szarpało, dramat. Doktor Kamil 😁 z ArcHouse uzdrowił wydech a DISItune zoptymalizowało ECU 😎

Zmierzone parametry auta po naprawie układu wydechowego: 198KM 270Nm

Zmierzone parametry po dodatkowej optymalizacji ECU: 210KM 280Nm

Mazda 6 2.5 192KM – modyfikacja Stage 2

Kolejnym owocem współpracy z ArcHouse jest Stage 2 dla samochodów Mazda 6 GJ/GL 2.5 192KM
W skład modyfikacji wchodzą:
– customowy kolektor wydechowy 4-1
– remap ECU wykonywany na hamowni
Seryjna moc według danych producenta: 192KM 256Nm
Seryjna moc zmierzona: 201KM 268Nm


Moc zmierzona po montażu kolektora wydechowego (ECU seryjne): 215KM 282Nm


Moc po modyfikacji ECU: 225KM 290Nm 😎
Modyfikacja na paliwie 95.

Mazda 3/6 2.0 120/145/165KM – modyfikacja Stage 2

Mazda 3 BM/BN i 6 GJ/GL 2.0 120/145/165KM – modyfikacja Stage 2 😎
W skład modyfikacji wchodzą:
– customowy kolektor wydechowy 4-1
– remap ECU wykonywany na hamowni

Na przykładzie Mazdy 3 BM 2.0 165KM
Seryjna moc zmierzona: 168KM 209Nm
Moc zmierzona po montażu kolektora wydechowego (ECU seryjne): 174KM 221Nm
Moc po modyfikacji ECU: 194KM 230Nm 😎