październik, 2019

MX-5 ND2

przez disi-tune | 2019-10-30 - 09:24 |2019-11-03 chiptuning, disi-tune, SkyActiv, tuning

Możliwość komentowania została wyłączona

Druga MX-5 w najnowszej odsłonie ND2 z którą miałem do czynienia. Egzemplarz w kolorze Ceramic. Opis i wrażenia zapożyczę od właściciela 😎

„Jak dotąd wszystko gra i buczy, zrobione już z 5 tysięcy km na tym setupie, spalanie trochę wzrosło ale to pewnie dlatego że chętniej prawa noga wciska gaz 🙂
MX-5 ND2, kolektor wydechowy BBR GTi, koniec wydechu ISR Performance bez tłumika, środkowy odcinek standardowy z katalizatorem, wkładka KN w seryjnym dolocie – placebo dla lepszego samopoczucia”🙃

Zmierzone parametry na seryjnym ECU: 199KM 217Nm
Parametry po modyfikacji programu: 205KM 220Nm

Mam niejasne wrażenie, że Mazda już fabrycznie dość dobrze wykorzystała rezerwy drzemiące do tej pory w tych silnikach…

Mazda 2 DJ 90KM

przez disi-tune | 2019-10-29 - 08:23 |2019-10-29 chiptuning, disi-tune, SkyActiv, tuning

Możliwość komentowania została wyłączona

Premierowy występ Mazdy 2 😎 Model DJ silnik SkyActive o pojemności 1.5l i obiecywanej przez producenta mocy 90KM.

Silnik ten, podobnie jak 2 litrowy występuje w kilku wariantach mocy. Pomiar na 4tym biegu został przerwany w wyniku interwencji fabrycznego ogranicznika prędkości. Po jego usunięciu oraz modyfikacji auto zyskało nowe możliwości 😎
Parametry zmierzone 103KM 167Nm
Parametry po modyfikacji 136KM 165Nm

Zainteresowanych modyfikacją zapraszam do kontaktu 🧐

Graphite MX-5 ND

przez disi-tune | 2019-10-22 - 18:00 |2019-10-29 chiptuning, disi-tune, SkyActiv, tuning

Możliwość komentowania została wyłączona

Klasyka gatunku czyli MX-5 2.0 ND z kolektorem BBR GTI 🙂
Parametry na seryjnym ECU 169KM 205Nm
Parametry po modyfikacji 187KM 213Nm

3 BM 120PS

przez disi-tune | 2019-10-22 - 07:55 |2019-10-29 chiptuning, disi-tune, SkyActiv, tuning

Możliwość komentowania została wyłączona

Na dobry początek tygodnia opinia zadowolonego klienta 💪
„Od piątku zrobiłem już ponad 800 km i jestem mega zadowolony z tych 172 PS i zwiększonego momentu” 😎
W roli głównej oczywiście Mazda 3 2.0 120KM 😜
Zmierzone parametry seryjne 149KM 210Nm 😲
Parametry po modyfikacji 172KM 216Nm
Dodatkowo w przypadku tego egzemplarza udało się uzyskać całkiem odczuwalny przyrost momentu od samego dołu -15Nm w zakresie od 2000 do 2800 obrotów.😎🚗

Mazdaspeed 6 430KM 595Nm

przez disi-tune | 2019-10-21 - 08:50 |2019-10-29 chiptuning, disi-tune, disi-tuning, tuning

Możliwość komentowania została wyłączona

Tak tak, MazdaSpeed 6 by Torek 😂😂😂🤪🙃 Chińskie turbo „bez dołu” dość szybko się poddało i zostało zmienione na takie samo tylko z innym ułożyskowaniem. Zmiana nie przyniosła może spektakularnego wzrostu mocy ale wynik 430KM i 595Nm można chyba uznać za niezły 🤓 Niebagatelny wpływ na poprawę osiagów ma również fakt, że nowe turbo bez porównania lepiej buduje doładowanie, osiągając 1.6 bara już przy 3500 obrotów. Różnicę obrazuje wykres porównawczy.