Mój prywatny faworyt – Mazda 3 ze skrzynią automatyczną. Oczywiscie po odblokowaniu 🙂
Seryjna moc zmierzona: 131KM 195Nm
Moc po odblokowaniu: 171KM 208Nm
Mój prywatny faworyt – Mazda 3 ze skrzynią automatyczną. Oczywiscie po odblokowaniu 🙂
Seryjna moc zmierzona: 131KM 195Nm
Moc po odblokowaniu: 171KM 208Nm
Czyli zmiana na pozycji „lidera” 🙂
Seryjna moc zmierzona: 144,7KM 214,5Nm
Moc po odblokowaniu: 175KM 221Nm
W zasadzie nie ma w tej opcji niczego odkrywczego. W przypadkach dużego zapracowania i permanentnego braku czasu w tygodniu, zawsze można przyjechać i odblokować 120tkę w weekend a pomiar na hamowni zrobić w wolnej chwili w okolicach domu czy biura 🙂 Niby oczywiste a jednak zupełnie niepopularne. Czemu? Nie wiem. W każdym razie ktoś wreszcie się zdecydował na to genialne w swej prostocie rozwiązanie. Pozdrowienia dla kolejnego zadowolonego właściciela „naprawionej” 120tki 🙂 Parametry po „naprawie” 179KM i 220Nm.