Bohaterem dzisiejszego wpisu jest Mazda 3 CX-30 2.0 z silnikiem o deklarowanej przez producenta mocy 150KM i momencie 213Nm.
Zmierzone parametry fabryczne 145KM 215Nm
Parametry po wykonaniu pełnej modyfikacji (stage 1 = chiptuning): 172KM 230Nm 
I w sumie nie wiem co powiedzieć… Bo wartości maksymalne ani seryjne ani po modyfikacji w zasadzie nie różnią się od wersji 122KM. W przypadku wartości seryjnych ciśnie mi się na usta „oj nieładnie Mazda, nieładnie” 
I tak, to na pewno była wersja 150KM 
