Pierwsza Mazda 3 BP

Po prostu nie wypadało nie wrócić do pierwszej 3ki BP odblokowanej ponad rok temu i nie uzupełnić modyfikacji 😎Wyjściowa moc zmierzona (po odblokowaniu): 144KM 237Nm
Moc zmierzona po modyfikacji: 180KM 238Nm

MX-5 ND1 Stage 3

Kolejna MX-5 ND1 na tzw. Stage 3 czyli wałki + kolektor + modyfikacja ECU.
Auto wcześniej jeździło na Stage 2 (kolektor + modyfikacja ECU).
Parametry zmierzone po samym montażu wałków bez korekty wcześniejszego programu: 183KM 220Nm.
Zmierzone parametry po korekcie programu: 201KM 242Nm 🥳

Mazda 3 BP 122hp

Bohaterem wpisu jest Mazda 3 model BP z silnikiem o deklarowanej przez producenta mocy 122KM i momencie 213Nm.

Zmierzone faktyczne parametry seryjne: 129KM 209Nm
Parametry po tzw. odblokowaniu (stage 0.5): 151KM 216Nm
Parametry po wykonaniu pełnej modyfikacji (stage 1 = chiptuning): 171KM 216Nm

Mazda 3 BM 1.5 101KM

Mazda 3 BM z silnikiem SkyActiv-G o pojemności 1.5l 🙃
Z zewnątrz po pojedynczym wydechu poznacie ją 🤪

Samochód żony, serdeczne pozdrowienia dla małżonki 😉
W tym przypadku w wersji 101KM przynajmniej oficjalnie…
Parametry zmierzone 124KM 181Nm
Parametry po modyfikacji 148KM 186Nm

Pomiary

Pomiary, kiedy zrobicie pomiary, zróbcie pomiary… 🙃 Z pomocą przyszedł klient zza zachodniej granicy. Jak się okazało robił regularne pomiary swojego ND2 i się z nami podzielił 😎

Czas 100-200 seryjnego ND2 to 22,65 sekundy (pomiar), po korekcie na ukształtowanie terenu 22,722 (wyliczenie).

Czas 100-200 ze zmienionym kompletnym wydechem i kolektorem 4-1 (ze sportowym katem) oraz lekkimi kołami (felgami) – 19,25 sekundy (pomiar), po korekcie na ukształtowanie terenu 18,641 (wyliczenie)

Czas 100-200 po montażu wałków i strojeniu (stage 3) 16,62 sekundy (pomiar), po korekcie na ukształtowanie terenu 16,513 (wyliczenie).

Mazda 2 DJ 90KM

No nareszcie 😉 Znalazł się kolejny właściciel 2ki świadomy możliwości drzemiących w tym maluchu😎
Silnik SkyActiv-G o pojemności 1.5l podobnie jak 2 litrowy występuje w kilku wariantach mocy. W tym przypadku w wersji 90KM.
Pomiar na 4tym biegu został przerwany w wyniku interwencji fabrycznego ogranicznika prędkości. Po jego usunięciu oraz modyfikacji auto zyskało drugi oddech 😎
Parametry zmierzone 108KM 169Nm
Parametry po modyfikacji 135KM 174Nm