chiptuning - Page 20

Coś dla właścicieli automatów

przez disi-tune | 2017-03-20 - 12:00 |2017-06-19 chiptuning, disi-tune, SkyActiv, tuning

Możliwość komentowania została wyłączona

Mój prywatny faworyt – Mazda 3 ze skrzynią automatyczną. Oczywiscie po odblokowaniu 🙂
Seryjna moc zmierzona: 131KM 195Nm

Moc po odblokowaniu: 171KM 208Nm

Kolejna najmocniejsza seryjna 120tka

przez disi-tune | 2017-03-17 - 12:00 |2022-01-11 chiptuning, disi-tune, SkyActiv, tuning

Możliwość komentowania została wyłączona

Czyli zmiana na pozycji „lidera” 🙂
Seryjna moc zmierzona: 144,7KM 214,5Nm

Moc po odblokowaniu: 175KM 221Nm

Opcja dla zapracowanych

przez disi-tune | 2017-03-02 - 14:40 |2017-06-19 chiptuning, disi-tune, SkyActiv, tuning

Możliwość komentowania została wyłączona

W zasadzie nie ma w tej opcji niczego odkrywczego. W przypadkach dużego zapracowania i permanentnego braku czasu w tygodniu, zawsze można przyjechać i odblokować 120tkę w weekend a pomiar na hamowni zrobić w wolnej chwili w okolicach domu czy biura 🙂 Niby oczywiste a jednak zupełnie niepopularne. Czemu? Nie wiem. W każdym razie ktoś wreszcie się zdecydował na to genialne w swej prostocie rozwiązanie. Pozdrowienia dla kolejnego zadowolonego właściciela „naprawionej” 120tki 🙂 Parametry po „naprawie” 179KM i 220Nm.

just another Denso

przez disi-tune | 2017-01-17 - 16:18 |2022-01-11 chiptuning, disi-tune, SkyActiv, tuning

Możliwość komentowania została wyłączona

Seria 142KM 220Nm

Mod 180KM 225Nm

Mazda 3 2.0 Skyactiv 120KM Denso ECU

przez disi-tune | 2016-12-16 - 20:44 |2020-12-31 chiptuning, disi-tune, SkyActiv, tuning

Możliwość komentowania została wyłączona

Wreszcie jakieś urozmaicenie – tym razem Denso
Stock 142KM 219Nm
Unlock 177KM 223Nm

Pozwolę sobie na koniec zacytować właściciela

„Jest rewelacja. Odpowiednia moc do tego samochodu. Nie miałem możliwości jazdy testowej 165KM wersją ale wydaje mi się że to jest to o co chodziło projektantom. Jazda jest rewelacyjna a spalanie nieznacznie niższe na trasie powrotnej niż w tamtą stronę, a trochę się pobawiłem ”

3 BK MPS – kolejne starcie

przez disi-tune | 2016-12-14 - 11:44 |2018-01-03 chiptuning, disi-tune, disi-tuning, tuning

Możliwość komentowania została wyłączona

Kolejna drobna korekta znanego już auta. Poprzedni wynik na 5tym biegu 305,6KM i 456,7Nm.

Po zmianie turbo na hybrydę i korekcie softu 324KM i 473Nm oraz poprawa w całym zakresie obrotów.

Mazda 3 2.0 Skyactiv 120KM Mitsubishi ECU

przez disi-tune | 2016-11-16 - 20:00 |2022-01-11 chiptuning, disi-tune, SkyActiv, tuning

Możliwość komentowania została wyłączona

Można by pomyśleć, że nuda i montonia = 120tka z ECU Mitsubishi
Deklarowana moc według danych technicznych: 120KM 210Nm
Faktyczna moc zmierzona: 135KM 206Nm
Moc po odblokowaniu: 170KM 213Nm.

3 BK MPS

przez disi-tune | 2016-10-10 - 09:00 |2017-06-19 chiptuning, disi-tune, disi-tuning, tuning

Możliwość komentowania została wyłączona

Korekta softu po wprowadzonych przez właściciela zmianach w dolocie. Obecny setup auta to dolot Corksport i większy TMIC w miejscu seryjnego.

4ty bieg:

5ty bieg:

Szary 6 MPS SSG

przez disi-tune | 2016-10-07 - 12:00 |2017-06-19 chiptuning, disi-tune, disi-tuning, tuning

Możliwość komentowania została wyłączona

Auto trafiło do SSG z podejrzeniem, że wgrana jest jakaś ekonomiczna mapa. Niestety mapa była seryjna a auto bardzo słabe… 220KM. Po naprawieniu auta do odzyskania fabrycznych parametrów i przeprowadzeniu kilku modyfikacji wynik po remapie to 336KM i 451Nm.