Druga MX-5 w najnowszej odsłonie ND2 z którą miałem do czynienia. Egzemplarz w kolorze Ceramic. Opis i wrażenia zapożyczę od właściciela 😎
„Jak dotąd wszystko gra i buczy, zrobione już z 5 tysięcy km na tym setupie, spalanie trochę wzrosło ale to pewnie dlatego że chętniej prawa noga wciska gaz 🙂
MX-5 ND2, kolektor wydechowy BBR GTi, koniec wydechu ISR Performance bez tłumika, środkowy odcinek standardowy z katalizatorem, wkładka KN w seryjnym dolocie – placebo dla lepszego samopoczucia”🙃
Zmierzone parametry na seryjnym ECU: 199KM 217Nm
Parametry po modyfikacji programu: 205KM 220Nm
Mam niejasne wrażenie, że Mazda już fabrycznie dość dobrze wykorzystała rezerwy drzemiące do tej pory w tych silnikach…
