tuning Mazdaspeed

Mazda 3 2.0 Skyactiv 120KM Mitsubishi ECU

przez disi-tune | 2016-11-16 - 20:00 |2022-01-11 chiptuning, disi-tune, SkyActiv, tuning

Możliwość komentowania została wyłączona

Można by pomyśleć, że nuda i montonia = 120tka z ECU Mitsubishi
Deklarowana moc według danych technicznych: 120KM 210Nm
Faktyczna moc zmierzona: 135KM 206Nm
Moc po odblokowaniu: 170KM 213Nm.

3 BK MPS

przez disi-tune | 2016-10-10 - 09:00 |2017-06-19 chiptuning, disi-tune, disi-tuning, tuning

Możliwość komentowania została wyłączona

Korekta softu po wprowadzonych przez właściciela zmianach w dolocie. Obecny setup auta to dolot Corksport i większy TMIC w miejscu seryjnego.

4ty bieg:

5ty bieg:

Szary 6 MPS SSG

przez disi-tune | 2016-10-07 - 12:00 |2017-06-19 chiptuning, disi-tune, disi-tuning, tuning

Możliwość komentowania została wyłączona

Auto trafiło do SSG z podejrzeniem, że wgrana jest jakaś ekonomiczna mapa. Niestety mapa była seryjna a auto bardzo słabe… 220KM. Po naprawieniu auta do odzyskania fabrycznych parametrów i przeprowadzeniu kilku modyfikacji wynik po remapie to 336KM i 451Nm.

3 BL MPS

przez disi-tune | 2016-09-14 - 19:30 |2017-06-19 chiptuning, disi-tune, disi-tuning, tuning

Możliwość komentowania została wyłączona

Setup auta:

downpipe 3″ SSG,
wydech 3″ SSG (z dodatkowym tłumikiem środkowym – auto ma służyć na co dzień),
hybrydowe turbo SSG,
dolot 3″ JBR,
internalsy Autotech,
strojenie DISItune

3 MPS BL z hybrydowym turbo

przez disi-tune | 2016-05-25 - 13:05 |2017-06-19 chiptuning, disi-tune, disi-tuning, tuning

Możliwość komentowania została wyłączona

Modyfikacje auta to hybrydowa turbosprężarka powstała po regeneracji seryjnego turbo w którym padly uszczelniacze, 3 calowy dolot JamesBaroneRacing i 3 calowy downpipe SSG. Wynik po remapie to przyzwoite 323KM i 435Nm.

Nie ma sprawiedliwości ;)

przez disi-tune | 2016-05-11 - 12:00 |2020-12-31 chiptuning, disi-tune, disi-tuning, tuning

Możliwość komentowania została wyłączona

Klasyczny przykład, że nie ma sprawiedliwości na świecie i że czasem jeszcze trafia się zdrowy egzemplarz 6 MPS 🙂
100% serii w serii: 279KM 394Nm

Po remapie: 301KM 439Nm

3 MPS BL z troszkę większym turbo

przez disi-tune | 2016-04-21 - 10:31 |2017-06-19 chiptuning, disi-tune, disi-tuning, tuning

Możliwość komentowania została wyłączona

Nie tak dawno do SSG trafił kolejny szybki projekt z zagranicy. MPS po nieudolnych próbach modyfikacji u naszych sąsiadów, dostał drugie życie… oraz nowy FMIC i nowy program 😉

Modyfikacje auta to: dolot, wydech, internalsy, duuuży FMIC, turbo CorkSport i soft DISItune.

6MPS Hybryda

przez disi-tune | 2016-04-19 - 14:30 |2022-01-04 chiptuning, disi-tune, disi-tuning, tuning

Możliwość komentowania została wyłączona

Modyfikacje auta tohybrydowe turbo, 3 calowy downpipe SSG, 3 calowy dolot JamesBaroneRacing i internalsy pompy HPFP. Wynik końcowy po strojeniu 310KM i 431Nm.

Remap z przygodami

przez disi-tune | 2016-04-13 - 11:43 |2017-06-19 chiptuning, disi-tune, disi-tuning, tuning

Możliwość komentowania została wyłączona

Takie są skutki jak się przyjeżdża na strojenie na rezerwie 😉

No dobra, jak rezerwa zapala się na pierwszym pomiarze wstępnej wersji programu 😉

Ale do rzeczy 🙂 Seria z krótkim dolotem Injen i nie do końca logicznymi przeróbkami wydechu (pozostawione oba katy) – 275KM 381Nm (4ty bieg):

Po remapie 4ty bieg 303KM 436Nm:

Po remapie 5ty bieg 302KM 436Nm:

Mocny seryjny BL

przez disi-tune | 2016-03-03 - 16:40 |2017-06-19 chiptuning, disi-tune, disi-tuning, tuning

Możliwość komentowania została wyłączona

W 100% seryjna Mazda 3 MPS BL, w ostatniej chwili przed pomiarem jeszcze tylko ustawialiśmy przerwę na świecach… no na 2 ustawiłem, na pozostałych 2 Krzysiek 😉 A własciciel dzielnie rozbierał i składał 🙂
Seria 270KM 372Nm

Po programie 302KM i 438Nm.

Testowy pomiar na 5tce dla pewności 310KM i 453Nm