Kolejna MX-5 ND z kolektorem BBR GTI oraz tym razem pełnym układem wydechowym MG ze sportowym katalizatorem.
Parametry zmierzone na seryjnym ECU 170KM 211Nm
Parametry po modyfikacji 185KM 219Nm
Modyfikacja ECU w MX-5 ND ze zmodyfikowanym układem wydechowym. Kolektor 4-1 od BBR + przerobiona centralna część wydechu ze sportowym katem.
Zmierzone parametry na seryjnym ECU: 170KM 203Nm
Parametry po modyfikacji: 188KM 219Nm 😎
Modyfikacja ta była niejako zastąpieniem „gotowca” programem pod konkretne auto. Na poniższym wykresie porównanie „gotowca” ze strojeniem pod auto.