Właściciel zgłosił się do mnie z kilkoma problemami, które mu doskwierały.
- poprawa pracy silnika
- zmniejszenie spalania i turbo dziury
- pojawiające się po regeneracji turbosprężarki problemy z przyśpieszaniem z niskich obrotów na wyższych biegach – auto szarpie i traci moc a w komputerze zapisuje się błąd „P0234 Turbo/Super Charger Overboost Condition”
Pomiar seryjnej mocy pokazał bardzo dobre parametry 267KM i 390Nm, natomiast logi wskazały jednoznacznie przyczynę występowania przeładowań i problemów z przyśpieszaniem z niskich obrotów.
Po modyfikacji problemy z przyśpieszaniem z niskich obrotów zostały wyeliminowanie, auto przestało przeładowywać. Przyrost mocy maksymalnej nie okazał się może zbyt spektakularny, jednak poprawa w całym zakresie obrotów była wyższa niż w punkcie mocy maksymalnej. Do tego znaczny wzrost momentu obrotowego w zakresie codziennej jazdy oraz zdjęcie ograniczników na biegach znacząco poprawiły odczuwalną dynamikę auta.
