3 MPS BL 100% serii w serii. Turbo a jakże po regeneracji więc max ciśnienie doładowania które było w stanie z siebie wydusić przy 5000 obrotów to oszałamiające 1.13 bara. Na szczęście udało się to obejść 
Teoretyczne parametry seryjne: 260KM 380Nm
Zmierzone parametry: 254KM 399Nm
Parametry po modyfikacji: 300KM 444Nm
Zadanie polegało na wymianie softu nieznanego pochodzenia, którego działanie miejscami pozostawiało nieco do życzenia na nowy.
Teoretyczne parametry seryjne: 260KM 380Nm
Zmierzone parametry po przywróceniu serii: 272KM 400Nm
Parametry po modyfikacji: 294KM 437Nm
Dzisiaj czas na 3 BL MPS Track Tool przygotowaną przez Mazda Grupa Wróbel
Pierwsza runda Hot Hatch Cup przejechana, uwagi zebrane.
Jeżeli chodzi o sam proces strojenia to z jednej strony hybrydowe turbo (jak zwykle) pozwalało na niemalże dowolną ilość Nm z dołu ale za nic nie chciało dmuchać górą (o czym uprzedzałem jak tylko dowiedziałem się, że takie będzie) z drugiej strony góra i tak wyszła przyzwoicie. W związku z dużymi problemami z trakcją popracujemy nad pewnym ograniczeniem momentu z dołu i doświadczalnym dopasowaniem do możliwości przeniesienia tego na drogę. Tylko że praktycznym a nie jak fabrycznie na ślepo i na zapas
Parametry uzyskane po modyfikacji 340KM i 510Nm (450Nm już przy 2700)
Opis zapożyczony z profilu MPS Clinic które było odpowiedzialne za wszelkie prace mechaniczne przy aucie.
Przedstawiamy jednego z mocniejszych i najszybszych 3 MPS BL w PL 
Nasz klient wrócił do nas na zmianę wałków na Corksportowe, sprężynek zaworowych na supertecha i przepustnicy na większą, także corksportową.
Niestety tuner z Krakowa nie podołał i mimo, że teoretycznie auto wcześniej miało 451KM (choć bardzo w to wątpimy), po zmianach wypluło zaledwie 443KM… Klapa po całości.. ale na szczęście z pomocą przyszedł DISItune . Po trzech dniach walki na hamowni i strojeniu od początku, udało się zrobić 466KM i 589Nm. Pierwszy pomiar na poprzednim programie wykazał 423KM,.. stąd nasze powątpiewanie w poprzedni wykres.. 
Natomiast Czasy 100-200 mówią wszystko. Na poprzednim setupie.. best jaki udało nam się osiągnąć to 10,16s… od 3 biegu, bo od 4 biegu było grubo ponad 11s… Teraz jest naprawdę szybko… bo 100-200 biała strzała robi w 8,74s
A tymczasem w ojczyźnie czekolady Milka 
Mazda 3 MPS BL z 3 calowym wydechem.
Zmierzone parametry seryjne (z wydechem): 256KM 380Nm
Parametry po modyfikacji ECU: 300KM 455Nm 
