Najmocniejsza seryjna 120tka

Kolejna 120tka, która przestała się dusić powyżej 4500rpm 😉 Moc według danych technicznych: 120KM 210Nm. Faktyczna moc zmierzona: 140KM 211Nm Moc po odblokowaniu: 175KM 209Nm. Była to najmocniejsza jak do tej pory seryjnie sztuka.

Mazda 3 2.0 Skyactiv 120KM A/T

Kolejna 120tka do odblokowania tym razem egzemplarz ze skrzynią automatyczną. Pomiar mocy seryjnej potwierdził, że na dzień dobry można się spodziewać sporych jak na silnik wolnossący giftów – zmierzono 134KM i 202Nm.

Moc po odblokowaniu wyniosła 166KM a po dokonaniu kolejnych kilku drobnych korekt wzrosła do 174KM.

Mazda 3 2.0 Skyactiv 120KM

Wreszcie coś drgnęło w temacie wolnossących benzyniaków z rodziny SkyActiv. Na początek z dużą dozą prawdopodobieństwa pierwszy w Polsce sedan o mocy 165KM 😉 Mazda postanowiła, że w nadwoziu sedan wersja 165KM nie będzie dostępna, a jedynie odmiana 120KM. Samochody z silnikiem 120KM osiągają zwykle na hamowni między 135 a 140KM, jednak właściciel postanowił że chce sprawdzić czy przypadkiem nie da się czegoś z tym zrobić 🙂

Pomiar mocy seryjnego auta potwierdził, że 120KM to one nie mają 🙂 Pomiar serii dał wynik 137KM i 200Nm

Po odnalezieniu i zdjęciu założonych przez Mazdę kagańców auto osiągnęło 168KM i 205Nm. Chyba nieźle 😉

Wykres porównawczy: