Usługi podstawowe:
| Pomiar na hamowni FWD/RWD wraz z diagnostyką (z użyciem zewnętrznej sondy szerokopasmowej +50zł) | 350 |
| Pomiar na hamowni AWD wraz z diagnostyką (z użyciem zewnętrznej sondy szerokopasmowej + 50zł) | 450 |
| Diagnostyka komputerowa / logi dynamiczne | od 200 |
Chiptuning silników wolnossących (bez doładowania)
| Modyfikacja oprogramowania (stage 1) w silnikach benzynowych Mazda starszych generacji (po 2005 roku) oraz w wersjach SkyActiv-G 2.0 150/155/165KM i 2.5 184/186/192KM – samochody seryjne | 1300 |
| Modyfikacja oprogramowania (stage 1) w silnikach SkyActiv-G 120/122KM oraz MX-5 – samochody seryjne | 1600 |
| Modyfikacja oprogramowania (stage 2) w silnikach SkyActiv-G – samochody lekko zmodyfikowane, np. zmieniony układ dolotowy, wydechowy | 1800 |
| Modyfikacja oprogramowania (stage 3) w silnikach SkyActiv-G – samochody mocno zmodyfikowane np. zmienione wałki rozrządu | 2400 |
| Modyfikacja oprogramowania Mazda MX-5 NC/ND1 z użyciem narzędzi EcuTek zgodnie ze „stage” powyżej (+koszt licencji) | od 1600 |
| Licencja Ecutek Mazda MX-5 NC (Flash Fee Street) | 1100 |
| Licencja Ecutek Mazda MX-5 ND1 (Flash Fee Performance) | 1350 |
| Licencja VersaTuner | 450 |
| Licencja VFTuner | 400 |
| Modyfikacja oprogramowania (stage 1) w samochodach amerykańskich – samochody seryjne | od 2000 |
Chiptuning silników doładowanych
| Modyfikacja oprogramowania 2.3 DISI turbo – samochody seryjne i lekko zmodyfikowane, np. zmieniony układ dolotowy, wydechowy, dodatki typu pops&bangs etc | 1900 |
| Modyfikacja oprogramowania 2.3 DISI turbo ze zmienioną turbosprężarką | od 2500 |
| Modyfikacja oprogramowania (stage 1) SkyActiv-G 2.5 Turbo | 2400 |
| Modyfikacja oprogramowania samochodów z dodanym turbodoładowaniem/kompresorem do fabrycznie wolnossącego samochodu. Czas trwania usługi 5-7dni. Konieczne dokupienie licencji ECUTEK/VersaTuner. | 4000 |
Zestawy podnoszące moc dla silników SkyActiv-G
| Stage 2 dla samochodów Mazda modele 3, 6, MX-5, CX-3, CX-5 silniki 2.0 i 2.5 (krótki kolektor wydechowy 4-1 bez katalizatora, z montażem oraz modyfikacja elektroniczna) | 5500 |
| Stage 2 dla samochodów Mazda modele 3, 6, MX-5, CX-3, CX-5 silniki 2.0 i 2.5 (długi kolektor wydechowy 4-1 bez katalizatora, z montażem oraz modyfikacja elektroniczna) | 7500 |
| Stage 2 dla samochodów Mazda modele 3, 6, MX-5, CX-3, CX-5 silniki 2.0 i 2.5 (długi kolektor wydechowy 4-1 z katalizatorem sportowym, z montażem oraz modyfikacja elektroniczna) | 9500 |
| Stage 3 dla samochodów Mazda 3, 6, CX-3, CX-5 silniki 2.0 (kolektor wydechowy, wałki rozrządu z montażem oraz modyfikacja elektroniczna) | 14000 |
| Stage 3 dla samochodów Mazda MX-5 ND1 (kolektor wydechowy, wałki rozrządu z montażem oraz modyfikacja elektroniczna) | 14000 |
| Stage 3 dla samochodów Mazda MX-5 ND2 (kolektor wydechowy, wałki rozrządu, sprężyny zaworowe z talerzykami, z montażem oraz modyfikacja elektroniczna) | 16500 |
| Owinięcie kolektora wydechowego przy okazji Stage 2 i 3 | 300 + bandaż |
| Dodatkowe prace mechaniczne przy okazji Stage 2 i 3 | uzgodnienia indywidualne |
| Wałki rozrządu Świątek dedykowane do silników SkyActiv-G o pojemności 2.0 do samodzielnego montażu | 4674 |
Usługi dodatkowe
| Elektroniczne wyłączenie / dezaktywacja systemu i-stop (start – stop) w samochodach Mazda SkyActiv-G | 300 |
| Wyłączenie błędów np. sondy lambda czy zaworu EGR, bezpłatne podczas chiptuningu (Mazda) | 400 |
| Zmiana obrotów biegu jałowego (tzw. wolnych obrotów) np. w celu zmniejszenia wibracji na postoju, bezpłatne podczas chiptuningu (Mazda) | 400 |
| Zdjęcie ogranicznika prędkości, bezpłatne podczas chiptuningu (Mazda) | 400 |
| Zdjęcie ogranicznika prędkości i tempomatu (jeśli możliwe), bezpłatne podczas chiptuningu (Mazda) | 400 |
| Zdjęcie ogranicznika prędkości i tempomatu (jeśli możliwe), bezpłatne podczas chiptuningu (amerykańskie) | od 800 |
| Wyłączenie systemu CDA (Cylinder Deactivation) w samochodach Mazda | 500 |
| Wyłączenie systemu MDS Dodge/Chrysler/Jeep do roku 2014 | od 800 |
| Wyłączenie systemu MDS Dodge/Chrysler/Jeep od roku 2014 (konieczne odblokowanie sterownika silnika w firmie zewnętrznej) | od 2200 |
| Pops&Bangs, bezpłatne podczas chiptuningu aut Stage 2 & 3 (Mazda) | 500 |
| Przywrócenie modyfikacji po nadpisaniu w serwisie | od 400 |
| Aktualizacja (dostrojenie) modyfikacji po wykonaniu dodatkowych zmian w aucie | uzgodnienia indywidualne |
| Modyfikacja samochodu u klienta na drodze/torze | uzgodnienia indywidualne |
| Opcja OTS Skyactiv N/A: Usługa zdalnego tuningu samochodów wolnossących, wymagająca osobno zakupu odpowiedniej licencji na oprogramowanie i odpowiedniego urządzenia z interfejsem OBD2. Obejmuje mapę bazową OTS oraz 2-3 rewizje i dokładną instrukcję wykonywania rejestrowania danych. | 149€ |
| Opcja pełna Skyactiv N/A: Usługa zdalnego tuningu samochodów wolnossących, wymagająca osobno zakupu odpowiedniej licencji na oprogramowanie i odpowiedniego urządzenia z interfejsem OBD2. Obejmuje pełny proces tuningu z dożywotnim wsparciem i aktualizacjami (aktualizacje nie obejmują przypadku zmian wymagających rozpoczęcia procesu od początku np. montaż doładowania (SC lub turbo) do wcześniej wolnossącego samochodu) oraz dokładną instrukcję wykonywania rejestrowania danych. | 249€ |
| Opcja OTS Skyactiv Turbo: Usługa zdalnego tuningu wymagająca osobno zakupu odpowiedniej licencji na oprogramowanie i odpowiedniego urządzenia z interfejsem OBD2. Obejmuje mapę bazową OTS oraz 2-3 rewizje i dokładną instrukcję wykonywania rejestrowania danych. | 199€ |
| Opcja pełna Skyactiv Turbo: Usługa zdalnego tuningu wymagająca osobno zakupu odpowiedniej licencji na oprogramowanie i odpowiedniego urządzenia z interfejsem OBD2. Obejmuje pełny proces tuningu z dożywotnim wsparciem i aktualizacjami (aktualizacje nie obejmują przypadku zmian wymagających rozpoczęcia procesu od początku np. zmiana turbo na inne/większe). | 299€ |
| Opcja pełna dla dołożonego doładowania: Usługa zdalnego strojenia wymagająca osobnego zakupu odpowiedniej licencji oprogramowania i odpowiedniego urządzenia interfejsu OBD2. Obejmuje pełny proces strojenia z dożywotnim wsparciem i aktualizacjami dla samochodów z dodanym turbodoładowaniem/kompresorem do fabrycznie wolnossącego samochodu | 399€ |
- Ceny usług wykonywanych lokalnie są cenami brutto w złotych polskich (PLN), ceny usług wykonywanych zdalnie podane są w € netto (obowiązek odprowadzenia podatku spoczywa na kupującym tzw. odwrotne obciążenie)
- W cenie usługi chip tuningu wykonywanej lokalnie zawarte są pomiary na hamowni przed oraz po, wraz ze wstępną diagnostyką.
